Wie mein Oldtimer durch den Winter kommt

Wir haben Ihnen ein paar Tipps zusammengesucht, was Sie bei der Überwinterung Ihres Oldtimers beachten sollten.

Im Innenraum nachsehen: Reinigen Sie den Innenraum gründlich und nehmen Sie die losen Bodebeläge heraus. Die Lederbezüge vertragen jetzt eine kleine Kur mit Pflegemitteln. Wenn Sie feuchte Stellen entdecken, sollten Sie genau nachsehen, wodurch diese zustande gekommen sind und versuchen, die Ursache zu beheben. Die Dichtgummis an Türen und Fenstern können Sie mit Silicon vor dem spröde werden schützen. Ziehen Sie die Handbremse nicht an. Denn so könnten die Bremsbeläge an den Trommeln anrosten. Zu guter letzt lassen Sie ein Fenster ein bisschen geöffnet. Damit der Innenraum durchlüftet wird und es nicht anfängt muffelig zu riechen.

Die Karosserie pflegen: Reinigen Sie die Karosserie und bessern Sie kleine Steinschläge aus. Schauen Sie auch nach kleineren Beulen. Wir empfehlen, diese von einem Fachmann wieder ausbessern zu lassen. Es sieht schön aus und es schadet nicht, ein wenig Hartwachs auf den sauberen Lack aufzutragen. Chromteile können Sie mit Paraffin oder Schutzwachs einstreichen. Falls Sie einen Oldtimer ohne Unterbodenschutz besitzen, empfehlen wir, ihn auf eine Hebebühne zu fahren. Mit viel Licht sollten Sie dann den Unterboden und die Radhäuser auf Schadstellen untersuchen und reinigen.

Technik prüfen: Schauen Sie auch nach dem Ölstand und besonders nach der Scheibenwischanlage und dem Kühlsystem ob diese auch frostsicher sind. Füllen Sie den Tank auf. Gerade wenn Sie einen Stahltank haben vermeiden Sie so das Bilden von Rost. Die Batterie sollten Sie regelmäßig mit einem Erhaltungs-Ladegerät prüfen, damit sie ihre Leistung behält. Klappen Sie außerdem die Scheibenwischer von der Scheibe ab, damit sich die Wischer nicht an der Scheibe flach drücken.

Reifen aufpumpen: Pumpen Sie die Reifen mit 1 Bar Überdruck auf, als die übliche Füllung. So vermeiden Sie Standschäden.

Beim Cabrio das Dach begutachten: Testen Sie ausgiebig den Verdeck-Mechanismus, samt Decke und Rückscheibe. Ebenso können Sie hier die Dichtgummis wieder mit Silicon schützen. Reinigen Sie das Dach mit Seifenwasser. Während Sie Ihr Cabrio einlagern, sollte es geschlossen sein, da sich sonst Falten im Bezugsstoff bilden.

Wer von den Klassikern begeistert ist, aber selbst keinen besitzt, kann sich einen Oldtimer mieten. Die Vermieter, die ihre Fahrzeuge über erento anbieten, gehen sehr sorgfältig mit ihren Schätzen um. Auch jetzt im Herbst können Sie noch ein Fahrzeug anmieten, zum Beispiel einen VW Käfer, einen Austin Healey oder einen Jaguar E-Type. Die Oldtimer-Vermieter geben Ihnen als Kenner der Branche auch gerne praktische Tipps zum Kauf und zur Pflege eines eigenen Oldtimers.

Bild: Oldtimer-Werkstatt von spuno I Fotolia ID 4530105
Quelle: www.oldtimer-veranstaltung.de

Über Edda

Danke, dass Sie sich die Zeit nehmen meine Artikel zu lesen. Ich bin Edda und arbeite seit gut fünf Jahren bei erento. Mittlerweile gehöre ich zum Product Management Team und helfe täglich dabei mit, erento noch besser, moderner und schneller zu machen. Als Quereinsteiger mit einem Abschluss in Klassischer Archäologie in der Tasche, stelle ich mich gern neuen Ideen. Mein Lieblingsartikel zum Mieten ist der Mercedes Benz 300 SL mit Flügeltüren aus den 50ern.

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